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Il Futuro......gli effetti di "Katrina"
Il prezzo della benzina in America ha raggiunto in alcune stazioni di rifornimento i 4 dollari al gallone (semplificando, un dollaro al litro). Per l’automobilista medio americano e’ uno shock che nessuno avrebbe mai nemmeno immaginato poche settimane fa. ”Hurricane Katrina”, oltre alle migliaia di morti, allo sfaldamento della societa’ civile ed i pesanti danneggiamenti dei centri abitati, ha costretto a chiudere le piattaforme petrolifere del golfo del Messico che producono circa un quarto della produzione americana ed alcune raffinerie con una riduzione del 10% della capacita’ nazionale di raffinazione. Due oleodotti  che fornivano petrolio ai centri di distribuzione della “eastern coast” sono stati chiusi per problemi elettrici alle  centrali danneggiate dall’uragano; quando verranno riaperti totalmente non e’ ancora certo e molti centri di distribuzione devono far fronte alla richiesta  degli automobilisti solo con le loro scorte. Alcuni analisti dicono che l’impatto sui consumatori e sull’economia americana sara’ molto pesante riportando a fine anno il PIL dall’attuale + 3% a zero.

Colpisce la fragilita’ del sistema iperspecializzato che si basa sulle infrastrutture, sull’energia e sul consumo. Tutto e’ regolato come un orologio svizzero e basta che uno dei fattori venga meno (o peggio, tutti) che il sistema economico e sociale crolla lasciando posto alla legge della giungla.  Il problema locale si propaga a vista d’occhio e la calamita’ a New Orleans si ripercuote  fino alle pompe di benzina di San Francisco in pochi giorni.

L’uragano Katrina ha minato le convinzioni piu’ intime del cittadino americano, forse piu’ dell’11 Settembre e finalmente GeorgeW. Bush ha chiesto alla gente di risparmiare sulla benzina. Ci voleva Katrina con migliaia di morti per risvegliare il buonsenso in America, e da noi chi o che cosa ci risvegliera' da questa sbronza collettiva di benzina che dura oramai da troppo tempo?

P.A. Gianni     (3 settembre 2005)                    Dite la vostra

 

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