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L'area del parco del Fontanile di San Giacomo che verra' sacrificata alla nuova tangenzialina


La nuova strada esterna all'area industriale di Gerenzano
 

IL TRAFFFFICO TRIPICHERA'

Con questa semplice affermazione comparsa su La Settimana del 21 Aprile i nostri vicini di Uboldo ci vengono a dire quale sara' la conseguenza piu' immediata della tangenzialina che Gerenzano sta progettando per alleviare il traffico in centro. Le motivazioni sono semplici e plausibili: secondo loro il traffico pesante verra' attratto dalla tangenzialina di Gerenzano e via Dell'acqua (la strada che congiunge Uboldo a Gerenzano) diventera' invivibile per l'inquinamento acustico, per il transito dei mezzi pesanti e a causa dei gas di scarico degli automezzi.

La circolazione stradale di tutta la nostra zona e' al collasso e una semplice tangenzialina che apparentemente e momentaneamente potrebbe risolvere il nostro problema locale non e' nient'altro che un catalizzatore di nuovo traffico. Il traffico pesante e privato passera' non solo dalla nuova tangenzialina ma anche dalla via per Uboldo - Fagnani XX Settembre, come sempre. Anzi, visto che ci sara' uno snellimento del traffico con la nuova rotonda che sostituira' il semaforo di Gerenzano sulla Varesina, il traffico in centro aumentera' ancora di piu' e sara' sempre piu' veloce e cattivo.
Infine, quando avremo duemila persone nell'area Deangeli/Nivea, non ci saranno tangenzialine che tengano, saremo invasi da nuove auto e tutto il sacrificio di territorio sara' stato totalmente inutile.

Per non parlare della demenziale distruzione di una buona parte del nuovo parco del fontanile di San Giacomo che avverra' con la tangenzialina. A questo si sommi la recente espansione dell'area industriale  con i nuovi capannoni (perche' cosi' alti?) a cento metri dal fontanile e della strada esterna alla zona industriale a scapito dei campi per capire che il fontanile e' messo proprio male.

L'area del fontanile sta diventando nient'altro che una aiuola spartitraffico sempre piu' striminzita, fino a quando sparira' del tutto soffocata dal traffico, nonostante l'attuale amministrazione pensi di acquistare terreni agricoli limitrofi al fontanile (perche' acquistarli, non basta lasciarli a verde come lo sono ora?). Speriamo solo che non vogliano trasformare il fontanile in un altro "parco degli aironi", sarebbe la sua morte definitiva.

Dunque? che fare?
Alcune idee sparse: secondo me il vero problema che fa impazzire il traffico della nostra zona e' l'imbuto dell'Uscita Autostrada/incrocio Varesina - strada Uboldo/Saranno. Finche' non si risolvera' quel nodo non ci saranno soluzioni che terranno lontano il traffico dai nostri paesi.
 

Nell'attesa, bisognerebbe disincentivare il traffico privato e commerciale riducendo la velocita' di percorrenza con multe salate per i trasgressori, impedire il transito pesante nei paesi, fare piste ciclabili ed ampi marciapiedi. Chi semina "tangenzialine" raccoglie traffico. Ci volevano i nostri vicini di Uboldo per ricordarcelo?

P.A. Gianni  (Aprile 2006)

TANGENZIALINA, NO GRAZIE!    Lorenzo Turconi

Poveri Celti

Tangenzialina

Gerenzano non e' Parigi

L' idea del parco della fontanella e' risorto?

 

"Ciao Pier Angelo,

ho letto con piacere il tuo intervento sulla tangenzialina a seguito delle osservazioni mosse da Uboldo, curioso che loro certe cose le valutino e le vedano... mentre per "noi" va sempre tutto bene. 

Spero che le cose stiano prendendo una piega diversa, io in questo ultimo periodo mi sto documentando il piu’ possibile per illustrare ancor di piu’ - a breve - tutti i problemi/pericoli della tangenzialina, in particolare sul fontanile.

Curioso inoltre notare, e qui ringrazio un altro tuo intervento precedente, come gli studi ambientali condotti alla fine degli anni 80 di fatto avessero bocciato tale progetto, sia da parte comunale che provinciale! Almeno cosi’ leggo da quegli estratti...

Com'e’ possibile che ora quelle valutazioni non vengano considerate? Il progetto ha subito una variante che prevede lo spostamento della strada verso la ferrovia,ma di fatto, il danno sarà’ identico. Che fine hanno fatto quelle valutazioni? Considerando poi che da allora il territorio del fontanile e’ diminuito, che ci sono sempre piu’ problemi di smog e polveri sottili... come si fa ad ignorarle?

Oggi e’ stato fatto un altro studio di impatto ambientale? E' in corso o deve ancora iniziare?

Concludo descrivendo un piccolo episodio che mi e’ capitato la settimana scorsa.

Ero presso il laghetto, quando mi si avvicina una famiglia chiedendomi:

D: Ma dov'e’ il Parco del Fontanile? Qui ci sono solo capannoni!

R: E' questo, vede li’ c'e’ un laghetto e poi continua lungo il fontanile

D: Ah..

La sua espressione valeva piu’ di mille parole.

Grazie

Ciao

Lorenzo Turconi"  (Gerenzano, 29 Aprile 2006)


30 Apr 2006:  TANGENZIALINA

Non entro ora nel merito se questo tratto di strada vada costruito o meno, effettivamente puo’ compromettere in  modo grave la realtà del parco Fontanile. Pero’ e’ un dato di fatto che la viabilita’ nel nostro territtorio del Saronnese e’ molto critica. E quindi e’ necessario, oltre ad effettuare politiche per rilanciare il trasporto a piedi e attraverso biciclette, come marciapiedi e piste ciclabili, che sono doverose e necessarie, anche costruire nuove strade in nodi di traffico critici.

Se ho ben capito dai vostri articoli, la strada collegherà’ la rotonda presso i parcheggi del centro commerciale Bossi, tramite anche un sottopasso all'autostrada, con la  via che porta ad Uboldo. effettivamente la critica rivolta al comune di Gerenzano dal comune di uboldo ha considerazioni vere. La via dell'Acqua e’ stata recentemente ristrutturata con numerosi dossi particolarmente alti, dossi che ostacoleranno il veicolare dei mezzi pesanti, cosa che farà’ ancora aggravare ancora di piu’ il traffico, senza trascurare poi il fatto che la via dell'acqua di Uboldo e’ una via del centro abitato.

Pero’ come lei fa notare il problema maggiore e’ l'imbuto all'incrocio tra la saronnese e la varesina a Saronno, incrocio che racchiude in se anche l'entrata dell'autostrada. Una risoluzione puo’ essere la costruzione dello svincolo piu’ a Sud, nei territori tra Origgio e Uboldo, come e’ in progetto di fare con l'ampliamento dell'autostrada A9. Toglierà’ traffico in questo incrocio trafficatissimo, permetterà’ il collegamento diretto con la Saronno-Monza, e permetterà’ la messa in sicurezza dello svicolo di Saronno che attualmente presenta molti punti di pericolosità’.

Magari questa tangenzialina non s'ha da fare perche’ serve poco e daneggia gravemente il territorio del Fontanile. Pero’ oltre che a incentivare, come ho detto precedentemente l'uso della bicicletta e  delle proprie gambe, cosa che a mio modestissimo pensiero la giunta di Gerenzano non sta facendo, e’ necessario intervenire con nuove infrastrutture viabilistiche che porteranno giovamento ai cittadini e non solo mali, come sostengono i movimenti ambentalisti.

Intanto vi faccio anche i complimenti, perche’ in un periodo in cui la giunta comunale ha ristretto al minimo l'informazione con i propri cittadini, vedi la sostituzione del nostro Comune con un fascicoletto “A filo diretto”, che a mio parere lascia molto a desiderare, cosi’ come il sito internet ufficiale del comune di Gerenzano. bellissime immagine patinate e mancanza di contenuti. Voi con questo sito informate i cittadini di cosa accade nella nostra realtà locale.

Claudio Turconi.